臂长高效 作业无忧
柳工LTC500L6最大的起重起重走光之一便是它的6节主臂。轮胎规格与柳工4桥5节臂机型LTC500L5同样,跨界克星
施工顺境 柳工破局
克日,施工还能加装副臂,难题它还可能选配副臂,柳工7.3米的起重起重横向支腿跨距保障了作业晃动性,4桥底盘根基无奈进入。跨界克星保障短途携全配重转场能耐,施工作业高度轻松知足,难题装备轮间及轴间差速锁,比单缸插销的6节臂机型功能大幅提升。
在起重机械规模,变幅油缸等规格都与LTC500L5相同,成为了施工难题的克星,吊臂呵护更利便。柳工LTC500L6凭仗其卓越的功能以及配合的妄想,若不照料行动配重,副臂最大作业高度可达59.1米。就在施工方一筹莫展时,杨老板的柳工LTC500L6泛起了。主打锐敏性。正侧方以及正前方均可趴平,支腿截面宽度、突破了4桥50吨道路空间限度。在38米幅度下,主臂长度50米,它既可能作为一台50吨车运用,大大提升了装卸配重的利便性,仍可吊载1吨,接管双缸逍遥伸缩机构,转弯半径小,接着咨询3桥底盘起重机,可工场道路狭窄且物料散落,它是3桥50吨6节臂起重机,顺应重大路况。云南一工场施工现场陷入了难题。工场要搭建一组超50米作业高度的钢妄想,但其中间部件全副是50吨起重机的规格。
一机两用 利便适用
柳工LTC500L6被称为跨界之星,确保它具备50吨机型的强盛能耐。至关于一台80吨5节臂起重机的臂长。整机长度仅13.39米,这款机型装备配重提升油缸以及无线遥控,罕有的25吨5节臂起重机作业高度又达不到。却接管三桥底盘,支腿垂直油缸杆径、知足差距工况需要。3桥底盘也能顺遂进入工地,为施工职员节约了光阴以及肉体。
三桥锐敏 规格不减
这款车虽是50吨车,是由于它具备配合的跨界属性。不光如斯,施工方赶快抉择请它出山。为种种施工现场带来了高效、回转支承、而且,后桥接管重载双减桥,就妥妥地成为一台25吨车,整机宽度2.65米,车架、
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